欠陥車で死亡事故・・・警察も裁判官も聞く耳持たず 24年前の事故は何を物語るか

欠陥車で死亡事故・・・警察も裁判官も聞く耳持たず 24年前の事故は何を物語るか

1 ::2020/10/16(金) 10:19:27.51 ● ?2BP(3072).net

https://news.yahoo.co.jp/byline/yanagiharamika/20201016-00203151/
アクセルの踏み間違い、それとも車の異常? 池袋の事故裁判から、筆者が思い返す24年前のある死傷事故

《以下記事より抜粋》

池袋暴走事故の初公判のニュースを見たとき、私はふと、過去に取材したある死亡事故のことを思い返していました。

一瞬にして3人を死傷させ、自らも頚髄損傷で重度障害を負うというこの不運な事故は
、1996年5月9日午後9時35分頃、熊本県菊池郡のT字路で発生しました。

 当時、タクシーの運転手をしていたOさん(当時46)は、この夜、乗客を目的地まで送り届け、
いつものルートで会社に戻るつもりでした。

 ところがその帰路、タクシーで急な下り坂を走行中、思わぬ事態が発生しました。

 前の信号が赤にもかかわらず、車を停止させることができず、速度が出たまま交差点に進入し、
次の瞬間、T字路の右側から走行してきた軽自動車の左側面にまともに衝突してしまったのです。

「常識では考えられない体験でした。私は下り坂に差し掛かったとき、いつものようにセカンドギアに入れ、
エンジンブレーキとフットブレーキを使いながら停止線で止まるつもりでした。ところがそのとき、
一瞬、ブレーキペダルから足を滑らせてしまいました。私はすぐにブレーキを2度、力いっぱい
踏みなおしたのですが、瞬時にスーッと抵抗力がなくなり、とっさにブレーキペダルを力いっぱい
踏みましたがほとんど効かず、そのまま交差点内に進入してしまったのです。

その直後、『ドドーン』『バッシャーン』『ガッシャーン』と3度のショックを受け、首に激痛が走りました」

 タクシー常務歴16年。長年、無事故で安全運転を続けてきたOさんにとっては、信じられない出来事でした。

この事故で、軽自動車に乗っていた20代の女性2名は頚椎損傷などのけがを負い、
意識不明で救急搬送された歩行者の男性は、1週間後、亡くなりました。

つづく

310 ::2020/10/17(土) 13:21:29.38 ID:tiYq0J1N0.net

>>307
えっ?パーキングブレーキが走ってると効かない?えっ?
ごめん俺が知識不足かもしれない、サイドブレーキとパーキングブレーキは一緒の意味で良い?だとしたら走ってても効くでしょ?むしろロックする位じゃん?
タイヤが摩擦についていけないって話?

96 ::2020/10/16(金) 11:41:04.14 ID:xhWgx8CX0.net

あいつら税金で飼われてる輩はゲーム感覚だからな

7 ::2020/10/16(金) 10:25:08.41 ID:ijtWChOo0.net

このフリー記者のアドセンクリックはどこなんだ

おれもこういう高級市民からの仕事受けたいわ
これから役所からジャバジャバ仕事くるんだろうな

67 ::2020/10/16(金) 11:13:38.18 ID:KRpJGkM00.net

ブレーキロックってなんだよ。
そもそもエンストしてもギアが繋がってエンジン回転させているなら負圧は発生するし、ロックするほど制動力あるなら負圧はあるだろ。
ギア抜かない、サイドブレーキしないアホ。
運転のプロ名乗ってる雲助ならではだな。

2 ::2020/10/16(金) 10:20:46.95 ID:JpG26p0o0.net

おわり

183 ::2020/10/16(金) 15:15:11.75 ID:9etWRp0f0.net

違法CBとかこわいな
アマチュア無線だと出力5000wとかあるみたいだが
入力10000wなんかな

49 ::2020/10/16(金) 10:50:33.05 ID:ITy8AG5l0.net

マスターバックの真空が無くなると
ブレーキが固くなる
つまりブレーキではなくアクセルを踏んでいる

116 ::2020/10/16(金) 12:04:19.81 ID:9FPpLgQg0.net

最初からやや強く踏むとガツンと聴くけど、
踏むか踏まないかの踏力かけてブレーキ反応させた直後に踏み増しても
全然効かなくて焦ることがある
その類いか何かかな?
ちなみに6年落ちのポンコツベンツ

99 ::2020/10/16(金) 11:47:16.81 ID:szpNbPsS0.net

まーた上級養護の捏造記事かよ
日本どうなってんだ

309 ::2020/10/17(土) 13:16:06.56 ID:+P92brtb0.net

関東大学連合OBとか逮捕間近なんだなぁ

良いのか?

164 ::2020/10/16(金) 13:48:45.70 ID:MRNlYukZ0.net

>>114
違法な出力のCBは公衆電話に割り込んだり信号の色を変えたり
とそれはとんでもない悪さしてた

19 ::2020/10/16(金) 10:34:25.09 ID:3YNLga5J0.net

>>14
そう考えると、足をちょっと踏ん張るだけで走ってる車を止めるってすげーな
普通なら足折れる

13 ::2020/10/16(金) 10:31:01.88 ID:837Vb5rc0.net

トヨタやべえw

193 ::2020/10/16(金) 15:42:26.72 ID:0oKDEmEb0.net

こんな問題があるなら
責任分界点の足元をドラレコで録画したらええんじゃね?w

そんなコストかからんやろw

なんで
メーカーがわの制御部のログにたよるねんwwww

150 ::2020/10/16(金) 12:47:12.66 ID:+FNWrinY0.net

金沢区で暴走事故か

41 ::2020/10/16(金) 10:43:58.13 ID:b6aOPbDA0.net

ただ疑問なのはブースターが効いてない時のブレーキの感触はスーっと抵抗力がなくなるとかそういう感じじゃないんだよな
ものすごくペダルが固くて重くなる

なんか別の要因があるんじゃないか
ブレーキ踏み外して焦って踏み間違えたとか

123 ::2020/10/16(金) 12:08:16.26 ID:uj6g5ezr0.net

ソース長すぎ…一行でまとめてよ…

288 ::2020/10/17(土) 11:47:48.76 ID:OKcb3We90.net

ブレーキは油圧を利用した踏力を原動力としたメカニズムだから機能しないと言う事はないな。逆に排気ガスを利用した減圧装置がイカれてブレーキが重くなる事は考えられるが。
プリウスの場合はハイブリッドのため、エンジンはしょっちゅう停止するので排気ガスを利用した減圧装置を使えないため電気装置になってるからわからんが。

107 ::2020/10/16(金) 11:52:47.19 ID:zZXh2zuf0.net

ただの故障だろこれ

マスターシリンダーのパッキンはぜたんやろ

45 ::2020/10/16(金) 10:45:51.03 ID:7hl4/8K00.net

>>40
それはアイドリング程度の回転数だからだろ。
加えて、アクセルオフの状態だと思う。
これは走行中のことだからな、条件が違いすぎる。

192 ::2020/10/16(金) 15:42:10.98 ID:gRH02Ttf0.net

>>191
力一杯踏んだとある。
実際にエンジンオフでやってみればわかるが、普通の感性で踏むとまったく効かないが、力一杯踏めばちゃんと効く。
バキュームブーストされないだけで、ブレーキ系統がカットされるわけじゃないんだ。

117 ::2020/10/16(金) 12:04:40.36 ID:i/xHAWFd0.net

90年代後半の車は突然変な挙動示すことはあったな。
ホンダのオデッセイ乗ってたけど、急にブレーキの効きが良くなったり、停車中に急にアイドリング回転数が上がってクリープ強くなったり。
エンジンからの負圧の制御が上手くいって無かったりしてたんだろう。

00年代後半の日本車は、HVの挙動は気持ち悪いが制御下を外れるってのは殆どないな。

153 ::2020/10/16(金) 12:55:13.30 ID:Bx1jQW9W0.net

>>1
何を書こうが飯塚のペダル踏み間違いは揺るぎようのない事実。

297 ::2020/10/17(土) 12:27:26.32 ID:dGIJfAgh0.net

>>291
お前、大手企業のぬるま湯勤務だろ
中小零細の糞狭い倉庫で一日、連続据え切りやったことあるか?

15 ::2020/10/16(金) 10:33:21.05 ID:WU6J1VJW0.net

で、そのトヨタコンフォードは同様の事故をどれくらい起こしてるの?

56 ::2020/10/16(金) 11:01:19.40 ID:u9pPuWR+0.net

>>49
だよな
ブレーキペダルカッチカチだよな
この頃の車は電スロとか無いし
サイドブレーキ引けばいいのに

97 ::2020/10/16(金) 11:43:30.21 ID:89QzMY9N0.net

だから池袋の件もその可能性はゼロではないと?

119 ::2020/10/16(金) 12:06:35.03 ID:0f9p8sp/0.net

>>92
マスターにエアーあったら逆に止まらんわ

20 ::2020/10/16(金) 10:34:42.20 ID:+h7kGXdo0.net

アクブレ踏み間違いの件は明らかに車の仕様上の欠陥。見えない足元に横並び配置されてて足元感覚だけで踏み分けさせるからだよ。

108 ::2020/10/16(金) 11:54:23.00 ID:zZXh2zuf0.net

ペーパーロックだったらあかっぱじ

240 ::2020/10/16(金) 18:40:21.93 ID:0f9p8sp/0.net

>>231
朝鮮人かよ日本語勉強して出直してこい
いつ強要してんだよバカじゃねぇのか?他人のレスと勘違いしてたりすんじゃねぇかこの底辺
義務教育出てからレスしろクソチョンが
車屋のメカニックだったから知ってんだよ中坊がほざいてんじゃねぇぞ

95 ::2020/10/16(金) 11:40:52.17 ID:U7USk69+0.net

フロアマットの訴訟自体首になった弁護士の逆恨みにアメリカの自動車団体が後押しした疑惑強いからなあ

132 ::2020/10/16(金) 12:22:26.48 ID:pS9+WOoT0.net

プリウスミサイルはエンストしないし同じ型が何万台走ってると思ってんだ?

213 ::2020/10/16(金) 16:05:39.68 ID:MgWNXt/b0.net

トヨタの直噴D4エンジンはエンスト多発でヤバかったよな

9 ::2020/10/16(金) 10:26:40.09 ID:oZ739sFP0.net

24年前ならトヨタに逆らうなんて考えられない時代なのかな?

40 ::2020/10/16(金) 10:43:12.16 ID:uusZJMjC0.net

>>32
80年代のターセルだかコルサのATに乗ったことあるけどDレンジでステアリングの据え切り時にエンジンがストールしたことあったぞ
ありえないトラブルではない

169 ::2020/10/16(金) 14:20:26.57 ID:0f9p8sp/0.net

>>161
お前に筋肉が無いだけだ鍛えろ

212 ::2020/10/16(金) 16:05:23.02 ID:LACxsGJ40.net

>>173
偉そうな口叩いておいて他人頼みかよ(呆)
デカい態度取る前にテメェでやってみろやボケ

316 ::2020/10/17(土) 14:13:37.86 ID:tiYq0J1N0.net

31?32?43?
31乗ってた事はあるけどサイド効いたけどなぁ

172 ::2020/10/16(金) 14:32:58.40 ID:O8YXcxO70.net

高知白バイ事件

320 ::2020/10/17(土) 14:21:45.22 ID:Hn9en2ER0.net

ランエボも純正サイドシューは効かなかったな
センターデフが電子制御になる前は
デフとLSDの作用で前のタイヤにつられて後ろのタイヤも回るからと聞いたけど

306 ::2020/10/17(土) 12:53:58.38 ID:fqC6TPox0.net

でもバイクでブレーキとアクセルを間違えたって聞かないね

28 ::2020/10/16(金) 10:36:57.57 .net

はぁ?

エアブレーキが効かなかったとか寝言言ってるのか?

トラックじゃあるまいしw

174 ::2020/10/16(金) 14:41:32.78 ID:ejKLlrWt0.net

むしろこのタイミングで車の欠陥が分かる方が面白いなあ。
いろんな奴が飯塚憎しでコメント出してるけど。

ま、ないだろな。

168 ::2020/10/16(金) 14:08:01.73 ID:Lucm5FGW0.net

>>23
止まるよ。制動距離は全く違うけれども。

175 ::2020/10/16(金) 14:43:46.12 ID:gRH02Ttf0.net

>>174
EDR(ログ)がアクセルオンを記録してるからなあw

5 ::2020/10/16(金) 10:23:09.76 .net

>>3つづき

《以下ソース記事より抜粋》

「『事故は現実に起きているんだ。いつまでもシラをきりとおしていたら、亡くなった方が浮かばれんぞ!』 
そう言われたときには、そうだ、Aさんはお亡くなりになったのだ……、という思いが込み上げ、
思わず返す言葉がありませんでした」

 そのとき取られた「供述調書」には、以下のように記録されていました。

<この事故は、私が三叉路交差点でぼんやりしていて、停止線に気づくのが遅れたため、
あわててブレーキを踏もうとしたところ、ブレーキとアクセルを踏み違え、アクセルペダルを
踏んだことに間違いありません>

 この調書は熊本地検に送致されました。

 そして、Oさんは「業務上過失傷害罪」(当時)で起訴。

 事故から1年後、有罪判決を受けたのです。

下半身の麻痺のほか、手足の震え、痺れ、言語障害等の重い障害が残り、車の運転が
できなくなったOさんは、運転手という仕事を失いました。

 しかし、加害者の立場であるOさんには十分な保険金は下りず、生活はたちまち困窮します。

 その後、離婚。妻は2人の娘を連れて家を出ました。

 私が熊本のご自宅に初めてお邪魔したときは、事故から6年が経過しており、
Oさんはひと月5万円の障害者年金を受給し、デイサービスを受けながら一人暮らしをしておられました。

 すでに4年の執行猶予期間も過ぎていましたが、それでもOさんは割り切れない
思いを抱き続けておられたのです。

 実はその後、私がOさんの事故について雑誌で記事にしたところ、
メーカーやディーラーの関係者からかなり詳細な情報が複数寄せられました。

 それは、『Oさんが乗っていたコンフォートという車種は、実際に走行中の
エンストが後を絶たなかった』という内容です。

 

303 ::2020/10/17(土) 12:41:18.12 ID:yGXuP1Ky0.net

被告が上級か下級かの違いやな

330 ::2020/10/17(土) 19:29:28.74 ID:O4D2ynPN0.net

>>322
ドラムブレーキは自ら制動力を強める構造になっている。
「セルフサーボ効果」でググるといいだろう

リアブレーキがディスクでも、サイドブレーキ専用の
ドラム式を内蔵している例も多い。

226 ::2020/10/16(金) 16:49:27.77 ID:gRH02Ttf0.net

>>223
凍結スリップエンストはMT車の嗜みだけど、ATでも起きるってのは新鮮な話だなw
ブラックを10km/h以下で走るとABSが無効になるけど、そんな時かね?

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